时间：2025-03-27来源：网络整理点击：
根据《建筑防火通用规范》GB55037-2022，地铁车站内的车站控制室（含防灾报警设备室）是否应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和不低于1.50h的楼板与其他部位分隔？
对
此题依据《建筑防火通用规范》GB55037-2022第4.4.3条。按照该条规定，地铁工程中的车站控制室(含防灾报警设备室)、车辆基地控制室(含防灾报警设备室)、环控电控室、站台门控制室等场所，应分别独立设置，并且确实要求采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与其他部位分隔。这是为了确保这些关键区域在火灾情况下仍能正常运作，保障地铁的安全运行及顺利展开消防救援行动。
根据《生产经营单位安全生产风险评估与管控 DB11T1478-2024》，高后果安全生产风险源清单位于（） 备案：
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